پایان نامه توسعه الگوی ارزیابی جانمایی سیستم های هوشمند حمل و نقل شهری

فهرست و منابع پایان نامه توسعه الگوی ارزیابی جانمایی سیستم های هوشمند حمل و نقل شهری

فهرست:

عنوان مطالب                                                                                                 شماره صفحه  

چکیده                                                                                                                                       ١ مقدمه                                                                                                                                        ٢ فصل اول :کلیات

١-١) تعریف مساله .......................................................................................................................................................................٤

١-٢) فرضیات تحقیق .................................................................................................................................................................. ٦

١-٣) روش انجام تحقیق ............................................................................................................................................................. ٦

١-٤) مروری بر مطالب پایان نامه ..............................................................................................................................................٧

١-٥) تعاریف و مفاهیم ................................................................................................................................................................٨  فصل دوم : معرفی سیستم های حمل و نقل هوشمند

٢-١) سیستم های حمل و نقل هوشمند............................................................................................................................... ١٠

٢-١-١) انواع سیستم های حمل و نقل هوشمند ............................................................................................................ ١١

٢-١-٢) کاربردها و مزایای سیستم های حمل ونقل هوشمند ....................................................................................... ١٥

٢-٢) سیستم های مدیریت بزرگراه ........................................................................................................................................ ١٧

٢-٢-١) منافع حاصل از مدیریت بزرگراه ......................................................................................................................... ٢٠

٢-٢-٢) سیستم های مدیریت ترافیک .............................................................................................................................. ٢١

٢-٣) سیستم رمپ میترینگ ................................................................................................................................................... ٢٢

٢-٣-١) تعریف رمپ میترینگ ............................................................................................................................................ ٢٢

٢-٣-٢) تاریخچه بکارگیری سیستم رمپ میترینگ ....................................................................................................... ٢٣

٢-٣-٣) اجزای سیستم رمپ میترینگ .............................................................................................................................. ٢٤

٢-٣-٤) مزایا و معایب سیستم رمپ میترینگ ................................................................................................................. ٣٧

٢-٣-٥) تجربیات بدست آمده از سیستم رمپ میترینگ .............................................................................................. ٤٠

٢-٤) مدل های MCDM ...................................................................................................................................................... ٤٤

٢-٥)  روش TOPSIS........................................................................................................................................................... ٤٥ فصل سوم :کاوش در متون

٣-١) هدف از انجام پایان نامه .................................................................................................................................................. ٥٠

٣-٢) مقالات مرتبط با ارزیابی رمپ میترینگ ...................................................................................................................... ٥١ فصل چهارم :متدلوژی تحقیق

٤-١) اصول کلی موجود در متدلوژی مورد نظر .................................................................................................................. ٧٤

٤-٢) متدلوژی پیشنهادی ارزیابی سیستم رمپ میترینگ ................................................................................................ ٧٥

٤-٣) بسط متدولوژی ارزیابی ................................................................................................................................................. ٧٨

٤-٤) الگوریتم پیشنهادی ارزیابی سیستم رمپ میترینگ ................................................................................................. ٨٠

٤-٤-١) معرفی فرآیند ساخت مدل ارزیابی .................................................................................................................... ٨٠

٤-٤-٢) تعاریف ..................................................................................................................................................................... ٨١

٤-٤-٣)  مفروضات فرآیند .................................................................................................................................................. ٨١

٤-٤-٤) روند اجرای فرآیند ................................................................................................................................................ ٨٢ فصل پنجم : مورد کاوی رمپ میترینگ در بزرگراه شهید همت

٥-١) شناخت وضعیت موجود ................................................................................................................................................ ٨٥

٥-٢) بررسی رمپ های موجود و انتخاب رمپ های بالقوه برای سیستم رمپ میترینگ ............................................... ٨٦

٥-٣) تحلیل وضع موجود ........................................................................................................................................................ ٩٢

٥-٤) راهکارهای موجود........................................................................................................................................................... ٩٥

٥-٥) تحلیل وضعیت قطعه در زمان اجرای راهکارها......................................................................................................... ٩٦

٥-٦) تعیین راهکار نزدیک به راه حل ایده آل .................................................................................................................... ١١٣

٥-٦-١) تعیین وزن شاخص ها با پرسشنامه ................................................................................................................. ١١٣

٥-٦-٢) ورود اطلاعات به TOPSIS............................................................................................................................ ١٢٠

٥-٦-٣) خروجی TOPSIS و اولویت بندی بر اساس روش آنتروپی .................................................................... ١٣٠

٥-٦-٤) خروجی TOPSIS و اولویت بندی بر اساس وزن دهی به روش میانگین ریاضی ................................ ١٣٣

٥-٦-٥) آنالیز حساسیت ................................................................................................................................................... ١٤٨ فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات برای تحقیقات آینده

نتیجه گیری ......................................................................................................................................................................١٧٤

پیشنهادات .......................................................................................................................................................................١٧٧ پیوست ها

منابع و ماخذ

منابع فارسی ...................................................................................................................................................................١٨٢

منابع خارجی ..................................................................................................................................................................١٨٤

سایت های اطلاع رسانی ...............................................................................................................................................١٨٧

چکیده انگلیسی ...........................................................................................................................١٨٨ 

منبع:

بمانیان محمدرضا، سلمانی زرنق غلامحسین ، ١٣٨٥، "امکان سنجی استفاده از استراتژی کنترل رمپ به همراه اولویت دهی به وسایل نقلیه چند سرنشین (HOV) در آزادراه همت "، هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ، ایران .

محمد جواد اصغرپور، ١٣٨٧، " تصمیم گیری های چند معیاره " ، انتشارات دانشگاه تهران ، ایران .

زهره وند پدرام ، ١٣٨١، " اندازه گیری تاخیر به کمک نظریه صف و شبیه سازی توسط نرم افزار CORSIM

در مقاطعی از آزادراه که دچار تغییر در سطح سرویس می گردند"، پایان نامه ، دانشگاه علم و صنعت ،ایران .

سرحدی آرش ،١٣٨٣، " بررسی معضل ترافیکی بزرگراه شهید همت حد فاصل پل های فجر تا پل شیخ بهایی (جهت عبوری شرق به غرب ) و ارائه راهکار"، پایان نامه ، دانشگاه علم و صنعت ،ایران .

 182

شورشی علیرضا،١٣٧٥، " کاربرد وسایل نوین کنترل ترافیک در بهره برداری بهتر از سیستم بزرگراه های شهری "، پایان نامه ، دانشگاه علم وصنعت ،ایران .

 183

منابع خارجی

 U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, 1995, The

National Intelligent Transportation Systems Program Plan, Washington D.C.

 Leslie N.Jacobson,2003,”Highway Traffic Operations and Freeway Management :

State-of-the-Practice Final Report,Federal Highway Administration,USA

Leslie Jacobson,Jason Stribiak, Lisa Nelson, Doug Sallman,2006,”Ramp Management

and Control Handbook”,Federal Highway Administration, USA.

 ITS engineers and constructors,Inc,2003,”Ramp Meter Design,Operations, and

Maintenance Guidelines”,Arizona Department of Transportation, USA.

 Michael J. Markow, Member, ASCE. 1994 ,“Highway Management Systems: State

of the Art” ,journal of infrastructures systems.

 184

J. Stribiak, J. Obenberger, E. Ehlinger, L. Jacobson, , 2003,”Freeway Management

and Operations: State of the practice” TRB Journal.

 J.Hourdakis, P.G.Michalopoulos, 2002, “Evaluation of ramp control effectiveness in

two twin cities freeways", TRB journal.

D.Levinson, L.zhang, 2004,Ramp meters on trial : " evidence  from the twin cities

metering holiday", Transportation research partA.

 Adinarayana Beegala, J. Hourdakis, P.G. Machalopoulos, 2004, “ A Methodology for

performance of ramp control strategies through Micro-Simulation, TRB Journal.

 James H. Banks, 2005, “Metering ramps to divert traffic around bottlenecks:some

elementary theory”, TRB journal.

 R. Balakrishna, H.N. Koutsopoulos, M. Ben-Akiva, B.M. Fernandez Ruiz, M. Mehta,

2005, “A simulation-Based evaluation of advanced traveler information systems”,

TRB journal.

 N.A. Chaudhary, 2001, “Freeway On-ramp design criteria for ramp meters with

excessive queue detectors”, TRB Journal.

L.Chu, H.X. Liu, W.Recker, H.M.Zhang, 2002, “Development of A Simulation

Laboratory for Evaluating Ramp metering Algorithms”, TRB Journal.

 J.Shelton, Y.C. Chiu, B.Kahn, 2008, “Evaluation of  Managed ramp strategies for

incident and congestion management”, TRB Journal.

H. Taale, 2002, “Evaluation of intelligent transport systems in the Netherlands”, TRB

Journal.

 Federal Highway Administration, 2003,”Manual on Uniform Traffic Control

Devices”,USA.

 Lau R. (1997) Ramp Metering by Zone-The Minnesota Algorithm, Minnesota

Department of Transportation, 1997.

 Abbas, K.A. and Bell, M. G. H. (1994) Transportation Reasearch Part A : Policy and

Practice, 28, 373-390.

Haynes, K. E., Bowen, W.M., Arieira, C.R., Burhans, S., Salem, P. L., & Shafie, H.

(2000). Intelligent transportation systems benefit priorities. Journal of Transportation

Geography, 8(2), 129-139.

 185

Horan, T. A., & Gifford, J. L. (1993). New dimensions in infrastructure evaluation:

The case for non-technical issues in intelligent vehicle-highway systems. Policy

Studies Journal, 21(2), 347-356.

 Charnes, A., Cooper, W. W., Lewin, A. Y., & Seiford, L. M. (1997). Data

envelopment analysis : Theory, Methodology, and applications. Boston: Kluwer.

Charnes, A., Cooper, W. W., & Rhodes, E. (1978). Measuring the efficiency of

decision making units. European Journal of Operational Research, 2, 429-464.

Beimborn, E. Peng, Z and Neluheni, M. “A Framework for the evaluation of the

Benefits of Intelligent Transportation Systems” Report to the Wisconsin Department

of Transportation, Agust 2000.

 186

 سایت های اطلاع رسانی

www.its.dot.gov.JPODOCS.REPTS_TE.13668_files.glossary.htm

http:..en.wikipedia.org.wiki.Ramp_meter

 http:..www.aucklandmotorways.co.nz.rampsignalling.rampsignalling.html